
Екстер’єр

Оновлення екстер’єру
Нові передні крила поєднуються зі зміненим профілем переднього бампера, який має більший оновлений впускний відсік. Подвійна радіаторна решітка має вишуканий дизайн перфорації, який сполучається з боковими повітрозбірниками. Як кінцева деталь нового оздоблення, фарбовані накладки на зовнішні дзеркала встановлені на всіх автомобілях.
Система автоматичного дальнього світла та адаптивні передні фари
Опціональна система автоматичного дальнього світла визначає світло від інших автомобілів та автоматично перемикається на ближнє світло. Адаптивні передні фари спрямовують світло попереду автомобіля таким чином, що промені рухаються у відповідності до вигинів дороги. Обидві функції освітлення роблять нічне водіння більш комфортним.
Нові особливі фари
Вражаюче стильні передні фари зі світлодіодною технологією забезпечують водію кращий передній огляд, а зібрання нових задніх фар створює ефект оздоблення дорогоцінними каменями.
Система камер кругового огляду
П’ять цифрових камер забезпечують майже 360° огляду екстер’єру, що допомагає при паркуванні та пересуванні на бездоріжжі. Зображення від однієї чи багатьох камер виводяться на повнокольоровий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи. Ця опціональна система також має функцію допомоги при паркуванні, яка моделює напрямок руху причепу при задньому ході, а також функцію допомоги причеплення, яка забезпечує точне приєднання причепу.
Асиметричний задній борт
Асиметричний задній борт нового Discovery 4, що складається з двох частин, вправно вміщує складні вантажі. Як верхній, так і нижній відкидні борти зроблені з міцного та легкого алюмінію. Нижня частина витримує вагу двох дорослих, якщо автомобіль нерухомий. Він також працює як сидіння, а верхній борт служить навісом. Коли задній борт повністю відчинений, доступ до багажного відсіку вражаючий, що справджує свою необхідність при завантаженні великих, громіздких або важких об’єктів.
Легкосплавні диски
Легкосплавні диски додають стиль та вражаючу якість вашому автомобілю. Кожна нова модель Discovery 4 має свій власний дизайн з опціональним вибором другого стилю, що надає жаданої індивідуальності.




Інтер’єр
- Розташування сидінь амфітеатром та просторі вікна забезпечують панорамні види.
- Ергономічні покращення зробили інтер’єр більш зручним.
- Третій ряд сидінь, що складаються, дозволяє семи дорослим пасажирам подорожувати з повним комфортом.
Широкі можливості регулювання сидінь
Гнучкий та функціональний інтер’єр автомобіля дуже місткий. До семи дорослих можуть насолоджуватись повнорозмірними сидіннями, повернутими в напрямку руху, просторими нішами для ніг та дверима, що широко відчиняються для легшого доступу. Численні конфігурації сидінь включають і таку, коли центральне сидіння середнього ряду перетворюється на стіл. Можливість складання обох задніх рядів забезпечує ідеально рівну поверхню для навантаження.
Командирська посадка водія
Новий Discovery 4 відрізняє легендарна командирська посадка водія від Land Rover, яка надає кращий огляд дорожнього руху та перешкод, допомагає паркуватись та їздити на бездоріжжі. Завдяки розумному розташуванню органів керування під рукою, зменшується можливий стрес та покращується відчуття контролю.
Кермо
Новий дизайн позначився і в зміні розташування перемикачів водійської інформації та дистанційного управління аудіо. Більш доступні органи керування надають інформацію за одним дотиком пальця. Інтеграція телефону є стандартом у всіх моделях, з опціональними додатковими функціями, такими як круїз-контроль. Кермо з підігрівом також пропонується в залежності від похідної моделі автомобіля.
Електронне ручне гальмо
Land Rover рушає далі від традиційного ручного гальма, запроваджуючи зручне електронне ручне гальмо. Воно включається натисненням перемикача, а звільнюється як вручну, так і автоматично при рушанні автомобіля з місця, що допомагає під час складного старту на схилі.
Оздоблення інтер’єру
Оздоблення шкірою або шкірою «Premium» надає інтер’єру нового Discovery 4 додаткової розкоші. Два з таких інтер’єрів мають шкіру кольору «Almond» у поєднанні з «Nutmeg» або «Arabica», та шкірою кольору «Ebony». Два оздоблення шпону з натурального дерева, «Grand Black Lacquer» та «Straight Grain Walnut», застосовані на центральній консолі та дверних панелях, роблять інтер’єр ще гарнішим. Також пропонується оздоблення сидінь тканиною.
Комфорт пасажирів
Сміливий, інноваційний дизайн Discovery 4 та вертикальний боковий профіль забезпечують великий простір для голови та плечей. Розташування сидінь амфітеатром надає всім пасажирам гарний огляд навколишнього пейзажу.
Новий Discovery 4 сповнений найновішими, легкими у використанні технологіями.
- Розваги з преміум-аудіосистемою «Logic 7®» «Harman Kardon®» та новим портативним аудіо інтерфейсом, який дає можливість приєднання iPod та інших індивідуальних систем зберігання аудіо.
- Супутникова навігація на жорсткому диску, яка може зберігати більше даних та включає підтримку навігації на бездоріжжі.
- Встановлюваний як частина стандартної комплектації разом з вищими аудіо та навігаційними системами, сенсорний екран інформаційно-розважальної системи забезпечує керування аудіосистемою та навігацією.
- Опціональна мультимедійна система для пасажирів задніх сидінь дозволяє пасажирам індивідуально дивитись DVD та гратися в ігри на власній консолі.
- Bluetooth®
Мультимедійна система
Опції мультимедійної системи включають систему вищого класу «Logic 7®» «Harman Kardon®» з «театральною» якістю звуку, опціональним цифровим радіо та новим портативним аудіо інтерфейсом. Він дозволяє приєднати USB, плеєр MP3, iPod та інші індивідуальні аудіо пристрої та входить до стандартної комплектації разом із системами «Hi-Line» та «Premium» від «Harman Kardon®». Папки, звукові доріжки можуть обиратись за допомогою системи сенсорного екрану або дистанційних органів управління на кермі.
Сенсорний екран інформаційно-розважальної системи
Зручно розташований вгорі нової центральної консолі, новий повнокольоровий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи входить до стандартної комплектації похідних моделей високого рівня. Він забезпечує керування всіма функціями аудіо та навігації, легший та більш інтуїтивний у використанні. Зменшення звичайних органів керування на консолі звільнило місце для елегантного аналогового годинника.
Система супутникової навігації на жорсткому диску
Розташування на жорсткому диску забезпечує швидший доступ, нову графіку та можливість збереження більших об’ємів даних. Навігаційна підтримка включає керівництво на бездоріжжі з системою позначення маршруту та відображенням горизонталей, в той час як позначення цікавих місць можуть легко зберігатися на маршруті. Оновлення даних жорсткого диску можна завантажити в офіційного представника Land Rover.
«iPod» є торговою маркою компанії «Apple Inc.», зареєстрованої в США та інших країнах.
Торговельний знак та логотипи Bluetooth® є власністю компанії «Bluetooth SIG, Inc.», та будь-яке використовування цих знаків компанією «Land Rover» є ліцензованим.
Двигун Discovery 4 встановлює нові стандарти продуктивності завдяки значно підвищеним потужності, крутному моменту та знижених викидах та витратах пального
Новий дизельний двигун «LR-TDV6» 3.0л
Максимальна потужність: 245 к.с./180 кВт при 4,000 об/хв.
Максимальний крутний момент: 600Нм при 2,000 об/хв.
Витрата пального за змішаного циклу: 9.3 л/100км; CO2 244 г/км
Один з найбільш технічно передових дизельних двигунів у світі, новий дизельний двигун з послідовним турбонаддувом «LR-TDV6» відрізняється унікальними паралельно-послідовними турбокомпресорами. Вперше використані у V-подібному двигуні, вони покращують чутливість, розподіляючи підвищений крутний момент на дуже низьких оборотах.
Новий бензиновий двигун «LR-V8» 5.0л
Новий бензиновий двигун LR-V8 5,0 л. поліпшує керованість та застосовує найсучасніші технології, забезпечуючи поліпшення динамічних характеристик у цілому. Наприклад, у двигуні використано систему подвійного незалежного регулювання фаз газорозподілу, що приводиться в дію крутним моментом, – систему, яка також використовується у нових Range Rover і Range Rover Sport 2010. Завдяки цій системі автомобіль краще реагує на дії водія і дорожні умови.
Дизельний двигун «LR-TDV6» 2.7л
Максимальна потужність: 188 к.с. / 140 кВт при 4,000 об/хв.
Максимальний крутний момент: 440Нм при 1,900 об/хв.
Витрата пального за змішаного циклу: автомат – 10.2 л/100 км; CO2: 270 г/км;
механіка – 9.2 л/100 км; CO2: 244 г/ км
Використовуючи найсучаснішу технологію інжекторної системи високого тиску та інноваційні матеріали, цей високотехнологічний дизельний двигун забезпечує рівномірний розподіл крутного моменту, пристосування, очищення та економічність.
Трансмісія
- Адаптивна стратегія зміни передачі, яка пристосовується до стилів водіння та умов поверхні.
- На 10% швидша чутливість до зміни передач (спортивна зміна).
- Підвищена економія пального завдяки ширшому діапазону блокувальної муфти гідротрансформатора.
Автоматична коробка передач «ZF6HP26» пропонується до варіантів «TDV6» з об’ємом 2.7, які також наявні з механічною трансмісією.

Технології приводу
Технологія «Terrain Response®»
Технологія «Terrain Response®» надає можливість новому Discovery 4 впевнено долати гравій, траву, камені та інші поверхні. Її новий, зручніше розташований перемикач дозволяє водію обирати налаштування двигуна, трансмісії, підвіски, дросельної заслінки та тягового зусилля автомобіля, щоб забезпечити максимальну тягу. Нова система рушання на піску також допомагає запобігти буксуванню колеса при старті з нерухомого положення та забезпечує кращий контроль на дуже низькій швидкості при їзді в режимі «Rock Crawl Pre-charge».
Система контролю автомобіля на спуску з підтримкою рушання на підйомі
Нова система, запатентована Land Rover, працює разом з контролем автомобіля на спуску, забезпечуючи контрольовані, впевнені спуски на кам’янистих поверхнях, гравії та піску. Підтримка рушання на підйомі забезпечує більш плавне, поступове прискорення.
Система пневматичної підвіски з електронним управлінням
Довгий хід, повністю незалежна підвіска надають водію переваги надзвичайної чутливості коліс.
Пневматична підвіска перехресної структури над кожним колесом надає покращене керування та плавний хід.
Камені та колії не є проблемою, адже висота положення кузова може бути підвищена до 125 мм, щоб не чіпляти перешкод, або знижена до 50 мм для легшого доступу та завантаження.
Динаміка керування
Оновлена геометрія підвіски включає нову більш міцну перекладину, що запобігає перекиданню та оновлене кермове управління зі змінним передаточним числом. Це покращує динаміку на дорозі та забезпечує видатну керованість та маневреність на бездоріжжі. Диски збільшеного діаметру також покращують чутливість та функціональні характеристики гальм.
Система підтримання курсової стійкості
Система підтримання курсової стійкості забезпечує покращену керованість під час прискорення та повороту, а також вирівнювання під час буксирування причепу. Ця передова технологія відслідковує умови водіння та застосовує гальма до окремих коліс, допомагаючи виправити відхилення від обраної водієм лінії.
Безпека та захист
Додаткові функції включають:
- Антиблокувальну гальмівну систему (ABS).
- Систему аварійного гальмування (EBA – «Emergency Brake Assist»), яка надає додатковий гальмівний тиск у випадку надзвичайної ситуації.
- Систему електронного розподілу тяги (ETC – «Electronic Traction Control»), яка допомагає підтримувати оптимальне зчеплення.
- Опціональну систему відслідковування тиску повітря в шинах (TPMS – «Tyre Pressure Monitoring System»), яка відслідковує зниження тиску в шинах.
Інтегрована конструкція кузова «Body-frame™»
Ключовим фактором сили, безпечності та видатної динаміки на дорозі й поза нею нового Discovery 4 є інтегрована конструкція «Body-frameTM». Запатентована Land Rover технологія забезпечує більше комфорту, досконалості та дорожніх характеристик та встановлює нові стандарти продуктивності на бездоріжжі.





