Вдосконалений найрозкішніший із позашляховиків Land Rover —
новий Range Rover 2010 модельного року.
- Вишукані зміни дизайну екстер’єру надають класичному стилю Range Rover сучасний вигляд.
- Вдосконалений салон укомплектований першою в світі автомобільною інформаційно-розважальною системою з можливістю одночасного виводу двох зображень на сенсорний екран: водій і передній пасажир можуть одночасно виводити на сенсорний екран два різних зображення. Наприклад, пасажир на передньому сидінні може переглядати DVD-фільм, в той час як водій з того ж екрану одночасно може переглядати інформацію з навігаційної системи.
- Панель приладів замінена повністю налаштовуваним 12-дюймовим TFT екраном з віртуальними шкалами приладів та інформаційними дисплеями.
- Завдякий передовій адаптивній динамічній системі бездоганні ходові якості Range Rover стали ще кращими.
- Нові гальма для всіх модифікацій двигунів.
- Оновлена система розпізнавання поверхні Terrain Response™ і система динамічної стабілізації покращують позашляхові характеристики.
- Системи безпеки вдосконалені шляхом встановлення адаптивного круіз-контролю, системи моніторингу мертвих зон огляду (Blind Spot Monitoring) та системи камер кругового огляду (Surround Camera System), що виводить зображення 360 градусів на центральний монітор через 5 камер, а також функцію інтелектуального освітлення (AHBA).
- Нові потужні двигуни, передові технології комплектування салону і покращена динаміка посилюють позиції Range Rover 2010 модельного року як найрозкішнішого повнопривідного автомобіля Land Rover. Флагман Land Rover зазнав значних вдосконалень, котрі забезпечують ще більш чітку і ефективну поведінку автомобіля, а також неперевершений комфорт і якість обробки салону.
V8 об’ємом 5,0 л с нагнітачем.
Потужність 510 к.с. (збільшено на 29%), крутний момент 625 Нм (збільшено на 12%).
Витрата пального знижена на 7,3% до 14,9 л/100 (комбінований цикл), рівень викидів CO2 складає 348 г/км – зниження на 7,4 процента.
V8 об’ємом 5,0 л атмосферний.
Потужність 375 к.с., крутний момент 510 Нм.
Витрата пального знижена на 6,9% до 14,0 л/100 км (комбінований цикл), рівень викидів CO2 складає 326 г/км – зниження на 7,4 процента.
Вже відомий дизельний двигун LR-TDV8 буде встановлюватись і на моделях 2010 року.
Технічні характеристики
| Двигун | TDV8 | V8 | V8 SUPERCHARGED |
| Об’єм (куб. см) | 3628 | 4999 | 4999 |
| Максимальна Потужність (к.с. при об/хв) | 271/4000 | 375/6500 | 510/6000 |
| Максимальний крутний момент (Нм при об/хв) | 630/2000 | 510/3500 | 625/2500 |
| Прискорення до 100 км/год | 9,2 | 7,6 | 6,2 |
| Максимальна швидкість (км на год) | 200 | 210 | 225 |
| Витрати палива (комбінований цикл) л/100 км | 11,1 | 14 | 14,9 |
| Викиди CO2 (грам/км) | 294 | 326 | 348 |
Дещо цікаве
Особлива решітка радіатора та бокові повітрозбірники.
Новий Range Rover 2010 модельного року – безпрецедентно елегантний. Нова, збільшена потрійна решітка робить присутність на дорозі навіть більш величною. У поєднанні з титаново-срібним оздобленням передньої решітки та повітрозбірників, ромбоподібний дизайн вічок сітки дає можливість більшого забору повітря, доводячи до максимуму експлуатаційні якості та продуктивність. Унікальне оздоблення благородними металами на «Autobiography» – деталь, що робить довершеним цей граціозний автомобіль.
Особливі фари нового Range Rover
Передні біксенонові фари оновленого Range Rover 2010 модельного року з інтегрованими світлодіодами та функцією інтелектуального освітлення унікальні. Вони здатні автоматично переключатися між режимами ближнього та дальнього світла, в залежності від відстані до автомобіля, який їде попереду.
Яскраве біле світло фар забезпечує чудове освітлення, при чому його напрямок коректується у відповідності зі зміною висоти посадки автомобіля та кутом повороту рульового колеса. Новий стилістичний прийом – триполосні світлодіодні індикатори повороту – підтримані в дизайні як передніх фар так і задніх фар.
Газорозрядні ксенонові лампи утворюють біліше світло з подвійною світловіддачею. Ступінь його розсіяності на 60% вища, ніж у ламп з ниткою накалювання та відбивної системи звичайних галогенних фар. В результаті біксенонові фари дають більш глибоке та ефективне освітлення дороги по всій її ширині, витрачаючи на це на 30% менше енергії. Крім того, такі фари служать у п’ять разів довше.
У біксенонових фарах використовуються ксенонові лампи для утворення як ближнього, так і дальнього світла. Дальнє світло, яке утворює біксенонова лампа, змінюється на ближнє завдяки заслінці, яка встановлена між колбою лампи та лінзою та блокує зайву порцію світла.
Система камер кругового огляду
Нова система камер кругового огляду «Surround Camera System»* використовує п’ять камер, розташованих навколо автомобіля, та забезпечує на сенсорному екрані майже повний огляд на 360 градусів. Зображення екрана допомагають водіям не пропустити об’єкти поза їхню лінію огляду. Функція «Towing Assist» – ще одна новинка Range Rover, що допомагає водіям як при з’єднанні з причепом, так і при зворотному русі, показуючи траєкторію руху причепа.
* Доступна тільки в комплекті «Системи допоміжного бачення», будь ласка, звертайтесь до дилера за додатковою інформацією.
Функція контролю «мертвих зон»
Ще одне вдосконалення безпеки автомобіля у новому Range Rover 2010 модельного року – наявність функції контролю «мертвих зон» «Blind Spot Monitor»*. Ця нова система використовує вмонтовані в бік радіолокаційні датчики для дослідження «мертвих зон» автомобіля. Якщо в цій зоні виявлено автомобіль, на водійському дзеркалі загоряється яскравий жовтий попереджувальний символ, що позначає перешкоду та допомагає запобігти потенційному ризику.
*Доступний тільки в комплекті «Системи допоміжного бачення», будь ласка, звертайтесь до дилера за додатковою інформацією.
Легкосплавні диски
Легкосплавні колісні диски Range Rover з шинами для всіх типів покриттів відрізняються міцністю та привабливим дизайном. Асортимент можливих дизайнів сягає від 19-дюймових з 7 спицями, як стандарт для моделей «Vogue», до полірованих 20-дюймових з 10 спицями або 20-дюймових, оздоблених алмазним точінням, наявних для моделі «Autobiography»
Вітрове скло зі звукоізоляцією та клімат-контролем
Розумні інновації роблять перебування у кабіні Range Rover більш спокійним і безтурботним. Сучасна технологія двигуна автомобіля знижує шум, а ламіноване лобове скло та вікна передніх дверцят дозволяють досягати додаткових рівнів вдосконалення звукоізоляції. Опціональне ламінування вікон задніх дверей також допомагає захистити кабіну від зовнішнього шуму. Розроблене з метою значно зменшувати пряме нагрівання від сонця, це опціональне вітрове скло допомагає підтримувати оптимальні умови перебування в кабіні для кожного, що в свою чергу зменшує необхідність використовувати кондиціонер на повну потужність. Незалежно від зовнішніх умов, задоволення від керування не має компромісів у новому Range Rover 2010 модельного року.
Високоякісне лакофарбове покриття
Нанесена фарба проходить дворічні випробування в субтропіках за екстремальних рівнів випромінювання, тепла та вологості. Потім під час 30-секундних спалахів за високого тиску на автомобілі випалюються металеві ошурки та сталь. Серед нових кольорів з’явились Ipanema Sand та Nara Bronze.
Кольори
